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[Test] DiRT 3

La saga Dirt est de retour dans un 3ème opus prêt à vous en mettre plein les yeux.
Autant vous le dire tout de suite, cela a été une grosse surprise pour ma part car ce jeu frôle pas moins que la perfection.
Et vous le verrez par la suite : il n’est pas forcément obligatoire d’être un fan de rallye pour apprécier ce titre à sa juste valeur.

A savoir qu’Osiris, D.C. et Flip sont des sponsors présents dans le jeu.
Ces 3 marques ont le point commun d’être hyper connus dans le monde du skateboard.
Cela annonce donc beaucoup de fun et de défis en tout genre.

Concernant les modes de jeux présents dans Dirt 3 : ils sont très variés et ils plairont encore une fois à beaucoup de monde.

Dans le mode solo, le mode le plus imposant est le « DirtTour » qui est plus ou moins le mode carrière, mais pas que !

Le Dirt Tour est composé de 4 saisons et chaque saison comporte 4 ou 5 challenges/ compétitions : ce qui promet donc une très bonne durée de vie rien que pour ce mode là.
On distingue notamment :

- Le Rally qui peut se dérouler aussi bien en Finlande, au Michigan qu’au Kenya par exemple.

- Le Rallycross qui a l’avantage de se dérouler sur des circuits fermés.

- Le Trailblazer est composé d’épreuves de rallye mais avec des véhicules qu’on ne peut voir nulle part ailleurs.

- Le Gymkhana représente (selon moi) le centre névralgique du jeu.
Le Gymkhana est une épreuve typiquement de freestyle.
Entendez par là que vous aurez droit aussi bien à des drifts, des airs que des dérapages contrôlés (spin) autour d’objets par exemple.
Une marque sur le sol permet alors de savoir où il est nécessaire de faires les tricks.
De ce fait, ce mode est hyper fun si tant est que l’on maitrise assez bien son véhicule.

- Le Landrush a la particularité de proposer des courses de camions assez délirantes.

- Et le Head-2-head est une course où les joueurs peuvent se défier en tête à tête.

Toujours dans le mode solo, après le « Dirt Tour » il y a le mode « Joueur solo ».
On a le choix entre :
- La course unique qui permet de rouler à l’infini contre une voiture fantôme représentant votre dernier temps.
Les réglages sont très complets : cela va de la discipline, du lieu, au type de véhicule ainsi qu’aux conditions météorologiques.
- Et le contre-la-montre qui comme son nom l’indique permet de battre les records de temps sur une même course.

En ce qui concerne le mode Multijoueur, Dirt 3 a l’avantage d’être très varié et très sympa surtout entre amis !

Tout d’abord, Dirt 3 est enfin jouable en écran splitté avec l’ensemble des épreuves disponibles en mode solo.

-> Il y a, en multi par exemple le « Mode Party » qui est composé de 3 épreuves différentes.
- L’épreuve « Invasion » permet de foncer dans des panneaux en formes de robots et d’éviter les autres panneaux en formes d’immeubles.
- Dans l’épreuve « Outbreak » les concurrents doivent échapper à une voiture infectée.
- Pour finir, il y a l’épreuve « Transporter » dans lequel il faut récupérer un drapeau et l’amener dans la zone correspondante à notre équipe.
Ce dernier mode reprend le mode de capture de drapeau célèbre dans les F.P.S. de guerre : et aussi étrange que cela puisse paraître la capture de drapeau est vraiment bien adapté aux jeux de voiture.

Le mode multi qui m’a particulièrement bluffé est le mode « Cat ‘n’ Mouse »
Il se joue via 2 équipes qui sont chacune composée d’une souris (Une Mini Cooper) et des plusieurs chats.
Le but est que les chats d’une équipe mettent la souris adverse hors de route afin de permettre à leur souris d’atteindre le ligne d’arrivée.
Bref, ce mode est juste une perle quand on est dans une bonne équipe (avec au moins une bonne ambiance).

Maintenant, en ce qui concerne le gameplay il y en a vraiment pour tout le monde : aussi bien pour les néophytes que pour les pilotes confirmés.
Pour les novices, il est possible d’activer une aide à la conduite quasi totale avec une assistance pour le contrôle de la voiture ainsi que pour le freinage.
Vient ensuite le niveau intermédiaire pour les pilotes habitués avec un contrôle de la voiture minime et des adversaires plus doués.
Et pour finir, il y a le niveau expert qui n’est doté d’aucune assistance au contrôle de la voiture.

En conclusion, si vous recherchez un jeu de voiture fun et que vous n’êtes pas allergique à la terre et à la neige ni aux odeurs de gomme brulée ce jeu est fait pour vous !
Ce test ne vise en rien l’exhaustivité et vous aurez encore bien d’autres choses à découvrir dans ce petit bijou !
D’autant plus que la durée de vie de Dirt 3 est assez conséquente, avec une très grande rejouabilité aussi bien en multi qu’en solo.
Bref, il fait parti incontestablement des meilleurs jeux de course du moment.

Les Plus :
- Incroyablement fun
- Multi et solo complémentaires
- Durée de vie
- Véhicules très variés
- Mode splitté enfin disponible
- Très abordable pour les funs et relevé pour les joueurs confirmés.
- Possibilité d’enregistrer des vidéos sur YouTube (Maximum 30 sec.)

Les Moins :
- Pass online qui tue l’occasion
- Chargements un peu longs
- Les différentes conditions météorologiques ne change pas vraiment la conduite.

Note : 18,5/20

Titre : DIRT 3

Plateforme(s) : PS3, Xbox 360 et PC

Genre(s) :Course orientée Rallye

Date de sortie française : 24/05/2011

Classification : 3+